От 1 април 2026 г. в Европейския съюз влиза в сила нов регламент за етикетиране на автомобилните гуми. Регламент (ЕС) 2024/1316 въвежда по-строги критерии и нова информация, която ще помогне на шофьорите да направят по-информиран избор при покупка на гуми. Промените целят да повишат безопасността на пътя и да съобразят изискванията с развитието на автомобилната индустрия, в частност с нарастващия брой електромобили.
Нова оценка за устойчивост на аквапланинг
Една от най-важните промени е въвеждането на нов критерий – устойчивост на аквапланинг. Досега етикетите показваха сцепление на мокро, но новата скала от A до E ще оценява способността на гумата да се противопоставя на аквапланинг – явление, което може да бъде изключително опасно при високи скорости. Разликата в спирачния път между гума клас A и клас E може да достигне до 18 метра при скорост от 130 км/ч, което е ключов фактор за безопасността. Това е от особено значение за шофьорите, които често пътуват по магистрали и в райони с чести валежи.
Специална маркировка за електромобили
С нарастващия брой електромобили на пътя, Европейският съюз въвежда и специална маркировка за гуми, предназначени за този тип автомобили. Гумите за електрически превозни средства ще носят символ „светкавица“. Първоначално този символ ще бъде поставян доброволно, но от 2028 г. ще стане задължителен. Това ще позволи на собствениците на електромобили да избират гуми, които са оптимизирани за по-високото тегло и специфичните изисквания на този тип автомобили.
Промени в шумовия клас
Съществуващата система за шумово етикетиране с „вълнички“ се заменя с нова скала от A, B, C. За да получи клас A, гумата трябва да бъде с поне 3 децибела по-тиха от действащите лимити. Това е значителна промяна, която ще насърчи производителите да разработват по-тихи гуми, допринасяйки за по-тиха и комфортна пътна среда.
QR код за достъп до базата данни EPREL
Всеки нов етикет ще съдържа и QR код, който ще води към европейската база данни EPREL. Чрез сканиране на този код шофьорите ще могат да получат допълнителна информация за конкретната гума, включително технически характеристики и резултати от независими тестове. Това ще даде възможност за по-голяма прозрачност и ще улесни сравняването на различни модели.
Какво не показват новите етикети
Важно е да се отбележи, че новите етикети не покриват всички аспекти на поведението на гумата. Те не предоставят информация за сцеплението на суха настилка, нито за експлоатационния ресурс на гумата. Затова, въпреки че новите етикети са ценен инструмент, шофьорите трябва да разчитат и на независими тестове и ревюта, преди да направят окончателния си избор.
Какво означава това за бизнеса
За търговците и производителите на гуми новите изисквания означават необходимост от адаптиране към новите стандарти. Те ще трябва да осигурят нови етикети за всички гуми, произведени след 1 април 2026 г., и да предоставят информация за QR кода. Това е и възможност за компаниите да покажат ангажимента си към безопасността и устойчивото развитие, като предлагат гуми с високи оценки за аквапланинг, тишина и оптимизация за електромобили.
Заключение
Новите изисквания за етикетиране на гумите в ЕС са важна стъпка към по-безопасни и информирани шофьори. Въвеждането на оценка за устойчивост на аквапланинг, специална маркировка за електромобили и по-строги критерии за шум ще помогнат на потребителите да избират гуми, които отговарят на техните нужди и допринасят за по-безопасно пътуване. В комбинация с QR кода и базата данни EPREL, новите етикети ще осигурят по-голяма прозрачност и ще улеснят сравняването на различни модели.