BMW официално представи следващото поколение на своя iX5 Hydrogen – модел, който обещава пробег до 750 километра по цикъла WLTP и време за зареждане под 5 минути. Новата версия на автомобила използва иновативна система за съхранение на водород, наречена „Flat Storage“, и ще се произвежда на същата поточна линия заедно с бензиновите, дизеловите, хибридните и изцяло електрическите варианти на X5.
Новата „Flat Storage“ система се състои от седем успоредни резервоара от въглеродни влакна, интегрирани в един тънък модул. Това позволява съхранението на минимум 7 килограма водород, което е ключов фактор за постигането на значителния пробег.
Производителят потвърди, че преработеното семейство X5, включително и водородния вариант, ще бъде налично на пазара през 2028 г. iX5 Hydrogen ще използва горивна клетка от трето поколение, разработена съвместно с Toyota, дългогодишен партньор на BMW в тази област.
BMW подчертава, че цифровата система на автомобила ще бъде базирана на новия софтуерен пакет „Heart of Joy“, който допълнително повишава свързаността и удобството за водача. Производството на iX5 Hydrogen ще се осъществява в завода на BMW в Спартанбърг, Южна Каролина, където ще се сглобяват всички версии на X5.
Очаква се водородният X5 да бъде представен като алтернатива на изцяло електрическите автомобили, особено в сегментите, където бързото зареждане и големият пробег са от решаващо значение. BMW залага на водорода като част от своето бъдеще в мобилността, паралелно с развитието на електрическите си модели.
Ключови характеристики на iX5 Hydrogen:
- Пробег по WLTP: до 750 км
- Време за зареждане: под 5 минути
- Капацитет на резервоара: минимум 7 кг
- Брой резервоари: 7
- Горивна клетка: трето поколение
BMW и Toyota продължават да работят заедно по усъвършенстването на горивните клетки, като целта е да се намалят разходите и да се увеличи ефективността на тази технология. Появата на iX5 Hydrogen е ясен знак, че водородът ще играе все по-важна роля в бъдещето на автомобилната индустрия.