Въпреки сериозната волатилност и удвояването на цените на петрола заради ескалацията на напрежението в Близкия изток в края на февруари 2026 г., авиокомпания Wizz Air обяви, че няма да въвежда допълнителни такси за гориво при вече закупени билети. Това стана ясно по време на онлайн събитие, на което ръководството представи мащабния инвестиционен план Customer First Compass на стойност 14 млрд. евро и стратегията си за справяне с повишените разходи за енергия.
Ключов елемент в тази стратегия е хеджирането на горивото. Главният търговски директор на Wizz Air, Иън Малин, обясни, че компанията вече е осигурила 70% от нуждите си от гориво за летния сезон на 2026 г. на фиксирани нива, значително по-ниски от пазарните. „Разликата в разходите за гориво между нас и авиокомпаниите, които не са хеджирали, е като между деня и нощта“, подчерта той.
Оуен Джоунс, главен корпоративен директор на Wizz Air, и Марион Жофроа, директор „Човешки ресурси“, също участваха в представянето на плана Customer First Compass. Той е с тригодишен хоризонт и цели да подобри клиентското преживяване, оперативната ефективност и финансовите резултати на компанията.
Ескалацията на напрежението в Близкия изток, започнала на 28 февруари 2026 г., доведе до рязък скок в цените на петрола, но Wizz Air успя да ограничи негативния ефект върху клиентите си чрез своята дългосрочна стратегия. По данни на компанията, по-малко от 5% от мрежата ѝ е била пряко засегната от кризата. При анулиране на полети пътниците автоматично са получавали ваучери за храна и настаняване чрез мобилното приложение на авиокомпанията в рамките на 20 минути.
Освен хеджирането, Wizz Air разчита и на модернизацията на флотилията си. До 2029 г. компанията планира да оперира изцяло с Airbus A321neo, които са с около 20% по-икономични откъм разход на гориво. Междувременно, Wizz Air продължава да разширява дейността си и да наема нови служители – очакванията са да бъдат назначени над 2000 души до края на 2026 г.
Компанията вече е утвърден лидер на пазара в България и Италия. Авиокомпанията е обявена за номер едно в България и за вторият най-голям превозвач в Италия, което е показател за успешното прилагане на стратегията ѝ за растеж и оптимизация на разходите.