Днес, 1 юли 2025 г., министърът на транспорта и съобщенията Корман Исмаилов участва в Неформален съвет на министрите на транспорта на ЕС в Никозия, Кипър. В рамките на срещата той изтъкна ключовата роля на цифровизацията, предвидимите правила и инвестициите в човешкия капитал за постигането на конкурентоспособен и устойчив европейски транспорт.

„Цифровите иновации, заедно с ясни и предвидими регулаторни рамки, както и целенасочени инвестиции в хората, са формулата за бъдещето на европейския транспорт“, заяви министър Исмаилов. Той подчерта, че България подкрепя активно усилията на Европейския съюз за цифровизация и екологична трансформация на европейските пристанища, както и засилване на сигурността и развитие на киберустойчивостта.

Министър Исмаилов акцентира върху необходимостта от модернизация на морското образование, като постави фокус върху обучения, свързани с нисковъглеродни и екологични технологии. Той припомни, че морският транспорт е ключов за глобалната търговия и е важно да се подготвят специалисти, които да отговарят на новите предизвикателства и стандарти. В тази връзка министрите подписаха Декларация за модернизиране на морското образование и повишаване на привлекателността на морските професии.

Освен това, министър Исмаилов подчерта значението на засилване ролята на Европейската железопътна агенция като централен орган за разрешителни. Той изрази подкрепа за надграждане на европейския портал „One-Stop Shop“, който улеснява бизнеса чрез предоставяне на информация и услуги на едно място. Подобни инициативи допринасят за опростяване на процедурите и намаляване на административната тежест за транспортните оператори.

Неформалният съвет в Никозия предостави възможност на министрите на транспорта на ЕС да обсъдят ключови теми, свързани с бъдещето на сектора, включително дигиталната трансформация, зеления преход и необходимостта от стратегически инвестиции в инфраструктура и човешки ресурси. Участието на министър Исмаилов в срещата е част от активната политика на България за насърчаване на устойчивостта и конкурентоспособността на европейския транспорт.