Цените на дизеловото гориво в България достигнаха нов връх към средата на април, доближавайки психологическата граница от 2 евро за литър. По данни на NOVA, към 12 април 2025 г. средната цена на дизела е достигнала приблизително 1.78 евро за литър, след увеличение от 2 евроцента за едва три дни.
Николай Николов, председател на Сдружението на малките търговци на горива, коментира, че малките бензиностанции вече работят с минимален марж от едва 7 до 10 евроцента на литър. Той посочва, че доставните цени от складовете на големите търговци са около 1.66–1.67 евро, което оставя изключително малко пространство за печалба на по-малките обекти.
„Потребителите вече не зареждат пълни резервоари, а идват с малки туби от по 3 литра“, споделя Николов. Тази промяна в потребителското поведение е пряко следствие от високите цени и стремежа на хората да ограничат разходите си за гориво.
По-скъпите разновидности на дизела вече се търгуват дори на цени от 1.92 евро за литър. Според експерти, бъдещото движение на цените ще зависи основно от международната обстановка и преговорите между САЩ и Иран. Напрежението около Ормузкия проток и потенциални смущения в доставките на суров петрол са сред основните фактори, които могат допълнително да повишат цените на енергийните ресурси в световен мащаб.
За бизнеса високите цени на дизела означават и по-високи транспортни разходи, което може да доведе до повишаване на цените на стоки и услуги. Малките търговци на горива са в особено уязвимо положение, тъй като работят с минимални печалби и са силно зависими от доставните цени на едро. Ситуацията поставя под въпрос устойчивостта на техния бизнес модел в условия на продължаващо поскъпване.