Представители на синдикати и икономически експерти в България призовават държавата за спешни мерки в подкрепа на потребителите и бизнеса, заради продължаващия ръст на цените на горивата и хранителните стоки. В интервю за БНТ президентът на КНСБ Пламен Димитров и икономистът Румен Гълъбинов очертаха конкретни предложения за ограничаване на негативните ефекти върху домакинствата и предприятията.
Пламен Димитров подчерта, че малката потребителска кошница, която включва основни хранителни продукти, е достигнала стойност от 58-59 евро. Той настоя за целева подкрепа за градския и междуселищния транспорт, за да бъдат върнати по-ниски цени на превозните документи. „Транспортът днес е една от най-големите тежести за работещите хора“, коментира той.
Освен това синдикалният лидер настоя за по-строг контрол върху цените на храните. КНСБ предлага по цялата хранителна верига да се осветли малката потребителска кошница и да се лимитират надценките. „Имаме данни, че надценките в някои сегменти са необосновано високи и това трябва да спре“, заяви Димитров.
Той отново повдигна темата за необходимостта от преминаване към прогресивно данъчно облагане и цялостно преразглеждане на данъчно-осигурителния модел. „Сегашната система е несправедлива и не отговаря на съвременните икономически реалности“, коментира президентът на КНСБ.
Димитров поиска и обяснение от служебния финансов министър за изразходваните 2 млрд. евро повече спрямо предходната година, без да има приет държавен бюджет. „Това е тревожен сигнал за липса на контрол и прозрачност в публичните финанси“, допълни той.
Икономистът Румен Гълъбинов също подкрепи необходимостта от спешни мерки. Той настоя за намаляване на ДДС за определени сектори, за да се облекчи натискът върху бизнеса и потребителите. „Намаляването на ДДС ще има директен ефект върху крайните цени и ще стимулира потреблението“, обясни Гълъбинов.
По думите му, освен усвояването на средства от фискалния резерв, е необходимо да се приеме нов лимит за държавния дълг, който да позволи на правителството да реагира адекватно при бъдещи икономически сътресения. „Без ясна и предвидима рамка за дълга, държавата ще бъде ограничена в своите възможности да подпомага икономиката“, подчерта той.
Въпреки поевтиняването на бензина с един евроцент, цените на дизела и автогаза остават на високи нива, което продължава да оказва натиск върху транспортния сектор и крайните потребители. Синдикатите отбелязват, че проверките на горивата показват, че надценката в цените не е висока, но настояват за по-голяма прозрачност и контрол по цялата верига на доставки.
Призивите на синдикатите и икономистите идват в момент, когато инфлацията в страната остава висока, а домакинствата и бизнесът усещат сериозен натиск върху бюджетите си. Очаква се в следващите седмици темата за цените и мерките за подкрепа да бъде във фокуса на обществения и политически дебат.