Френският автомобилен производител Renault планира да съкрати между 15 и 20 процента от инженерния си персонал в световен мащаб в рамките на следващите две години, съобщи говорител на компанията пред Financialtribune.bg. Очаква се да бъдат засегнати около 12 000 инженерни позиции, като съкращенията ще се случат без принудителни уволнения.
Стратегическото решение е част от по-широки усилия на Renault за оптимизиране на разходите в условията на засилваща се конкуренция на пазара на електрически автомобили. Компанията си е поставила цел да намали производствените разходи за своите електрически модели с между 10 и 30 процента.
Фокусът на инженерната дейност и разработката на нови технологии ще остане във Франция. Съкращенията ще засегнат инженерни центрове в Бразилия, Индия, Мароко, Румъния, Южна Корея, Испания и Турция. Това е част от по-широка тенденция в автомобилната индустрия, при която големите производители преструктурират своите глобални операции, за да намалят разходите и да се адаптират към новите реалности на пазара.
Renault вече демонстрира ускорени процеси на разработка на нови модели. Пример за това е електрическият Twingo, който беше създаден само за две години в сътрудничество с китайски партньори – наполовина по-кратък срок от обичайното четири години. Тази ефективност е ключов фактор за постигането на целите на компанията за намаляване на разходите.
Преструктурирането на инженерния персонал идва в момент, когато Renault се стреми да утвърди позициите си на пазара на електромобили. Компанията инвестира активно в нови технологии, включително батерии и софтуер, като същевременно търси начини да оптимизира производствените процеси и да намали оперативните си разходи.