Френският автомобилен производител Renault обяви планове за съкращаване на между 15 и 20% от инженерния си персонал в световен мащаб в рамките на следващите две години. Мярката ще засегне приблизително 12 000 инженерни позиции в седем държави, но компанията увери, че няма да има принудителни уволнения.
Според говорител на Renault, стратегията за намаляване на разходите е пряко свързана със засилената конкуренция в сектора на електрическите автомобили. В последните месеци компанията вече постави за цел да намали производствените разходи за своите електрически модели с между 10 и 30 на сто.
Съкращенията ще бъдат реализирани в инженерните центрове на Renault в Бразилия, Индия, Мароко, Румъния, Южна Корея, Испания и Турция. Въпреки това, разработването на нови технологии и фундаменталната проектна дейност ще останат съсредоточени във Франция, подчерта говорителят на компанията.
Решението идва на фона на ускоряваща се трансформация в автомобилната индустрия, където производителите се стремят да оптимизират процесите си и да се адаптират към новите пазарни реалности. Renault вече демонстрира подобен подход с по-бързото разработване на новия електрически малолитражен Twingo, който беше създаден само за две години в сътрудничество с китайски партньори – наполовина по-малко от обичайния срок за подобен проект.
Липсата на принудителни уволнения показва, че Renault планира да постигне съкращенията чрез естествено текучество, доброволни напускания и преквалификация на персонала. Това е често използван подход от големите корпорации, които се стремят да намалят разходите, без да предизвикват социално напрежение.
Въпреки че съкращенията засягат значителна част от инженерния персонал, компанията уверява, че остава ангажирана с иновациите и разработването на нови технологии, които ще бъдат ключови за бъдещото ѝ развитие и конкурентоспособност.