Българският производител на електрически яхти „Хелиос Марин“ АД предприема решителна стъпка към разширяване на дейността си, като подготвя първично публично предлагане (IPO) на пазара за растеж beam на Българската фондова борса (БФБ). Компанията планира да набере малко над 3 млн. евро чрез емитирането на 343 000 нови обикновени, поименни, безналични акции с номинал 0.51 евро и емисионна стойност 8.75 евро. Аукционът е насрочен за 20 май, а при пълно записване капиталът на дружеството ще нарасне до 1.253 млн. евро, а оценката му ще достигне около 21.5 млн. евро.
„Листването е естествена следваща стъпка за развитието на компанията“, заяви изпълнителният директор и съосновател на „Хелиос Марин“ Драгомир Енчев. Заедно със своя брат Димитър Енчев, който също е съосновател и акционер, той притежава 79.8% от капитала преди IPO-то. Средствата, набрани от предлагането, ще бъдат насочени към ключови направления като продажби и маркетинг, продуктово развитие, както и за подсилване на оборотния капитал и общи административни разходи.
„Хелиос Марин“ АД е създадена през 2021 г. от братята Енчеви и се фокусира върху производството на електрически яхти и батерийни системи за тях. На 7 май 2026 г. компанията официално открива нова производствена база в Бургас с площ от 1100 кв. м, оборудвана със собствена линия за батерии и модерни лаборатории за изпитване.
Инвестиционен посредник по предстоящото IPO е „Карол“ АД. Предлагането ще се счита за успешно, ако бъдат записани и платени поне 118 000 нови акции. При пълно записване свободният дял, търгуван от миноритарни акционери, ще бъде 15%, а при минималния праг – 6%. Компанията предлага три модела електрически яхти и прогнозира, че през 2026 г. ще реализира продажби на 20 яхти и 100 батерии, с очаквани оперативни приходи от почти 2 млн. евро.
След листването на beam „Хелиос Марин“ АД ще се присъедини към малкия, но нарастващ брой български компании, които използват алтернативния пазар за набиране на капитал и разширяване на бизнеса си. Новото финансиране ще даде възможност на дружеството да ускори международната си експанзия и да затвърди позициите си на пазара на електрически плавателни съдове.