Европа разполага с едва шестседмични запаси от авиационно гориво, а поскъпването на керосина вече принуждава авиокомпаниите да отменят полети и да отчитат сериозни загуби. Предупреждението отправи ръководителят на Международната агенция по енергетика (МАЕ) Фатих Бирол в изявление пред Associated Press, като посочи, че прекъсванията в доставките на гориво са пряко свързани с напрежението в Близкия изток.
Според Бирол, ако ситуацията не се подобри, европейските авиокомпании могат да се сблъскат с още по-сериозни затруднения. Още по-рано този месец ръководител на една от големите авиокомпании алармира, че цените на самолетните билети вероятно ще се повишат, ако недостигът на гориво продължи.
За да се справят с кризата, авиокомпаниите вече предприемат конкретни мерки. KLM е принудена да отмени 160 полета заради рязкото увеличение на цените на керосина, като пренасочва засегнатите пътници към следващи възможни полети. Част от дългите маршрути на авиокомпанията вече са с допълнителни такси за гориво.
Ситуацията при нискотарифния превозвач EasyJet също е тревожна. Компанията отчита сериозен натиск върху сектора, като за последния месец е понесла загуби от около 25 млн. паунда заради вдигането на цените на горивото. Резервациите за текущото тримесечие са с 2% по-ниски спрямо същия период на миналата година, а акциите на компанията паднаха с до 9%. EasyJet прогнозира загуби преди данъци до 560 млн. паунда за шестмесечието до края на март 2025 г.
Въпреки финансовите загуби, EasyJet заявява, че ще запази конкурентна ценова политика, но подчертава, че търсенето през пиковия летен сезон ще зависи пряко от развитието на конфликта в Близкия изток. Това означава, че ако напрежението в региона се засили, пътниците могат да очакват по-високи цени на самолетните билети и по-малко налични полети.
Ситуацията поставя под въпрос стабилността на европейската въздушна свързаност и показва колко уязвима е авиационната индустрия от геополитически сътресения.