Пазарът на употребявани автомобили в България продължава да бележи ръст, като все повече българи се насочват към покупка на кола втора ръка. Това обаче крие рискове, особено ако автомобилът не е преминал щателна техническа проверка. Нови данни от платформата за проверка и търговия с употребявани автомобили Carvago разкриват кои модели крият най-голям шанс за скъпи и неприятни ремонти.
Carvago е извършила десетки хиляди инспекции на автомобили, продавани през периода 2023-2026 г., като всяка кола е била подложена на 270 проверки. Резултатите показват, че техническият риск при някои модели е значително по-висок от средния за автомобили с подобна възраст и пробег.
Peugeot 3008 с най-лоши резултати
Начело на „черния списък“ е Peugeot 3008, при който рискът от отрицателна оценка е повече от два пъти по-висок от средния. Това означава, че при покупката на този модел е особено важно да се обърне внимание на техническото състояние.
Още рискови модели
След Peugeot 3008, в групата на най-рисковите модели попадат Opel Insignia (19.4% не преминават инспекция), Jeep Compass (16.1%), Ford Focus (22.5%) и Opel Astra (27.5%). Тези данни показват, че не само европейските, но и американските брандове могат да крият скрити дефекти.
Основни проблеми
Анализът на Carvago сочи, че най-честите причини за отрицателни оценки са техническите дефекти – 35.6% от всички случаи. В рамките на тази категория, проблемите с енергийния агрегат (течове на масло, шумна работа, проблеми със зареждане на акумулатора) съставляват 58%. Некачествените ремонти след инциденти също са сериозен проблем – 25.3% от оплакванията са свързани именно с това.
Електромобили и дизелови автомобили
Интересен факт е, че при електромобилите проблемите с батерията са сравнително редки – едва 0.3% от инспектираните автомобили имат подобни дефекти. Рисковият фактор за електромобилите е 1.16, което е по-ниско от този за дизеловите автомобили – 0.94.
Най-надеждните модели
В противоположния край на класацията са моделите, които не са показали сериозни проблеми. Сред тях са Hyundai Kona, BMW i3, BMW X5 и Toyota RAV4. При автомобилите на Volvo делът на проблемните единици е под 1%, което ги прави също добър избор.
Възрастта и пробегът имат значение
Данните ясно показват, че възрастта и пробегът на автомобила оказват силно влияние върху риска от технически проблеми. При превозни средства до 2 години и пробег до 60 000 км, процентът на проблемните единици е едва 1.3%. Тази стойност нараства драстично до 33.8% при автомобили над 11 години и пробег над 150 000 км.
Извод
Закупуването на употребяван автомобил е сериозна стъпка, която изисква внимателна подготовка и проверка. Данните на Carvago показват, че определени модели крият по-висок риск от скъпи ремонти и е важно купувачите да бъдат информирани за това. Въпреки това, при щателна инспекция и добър сервизен запис, дори „рисковите“ модели могат да се окажат надежден избор.