Българо-турски консорциум води надпреварата за 1-милиарден железопътен тунел в Румъния

Българо-турски консорциум, ръководен от „Доуш ЕООД“ и YDA Contractor Joint Venture, е класиран на първо място в надпреварата за един от най-предизвикателните железопътни договори в Румъния – Лот 3 от модернизацията на линията Крайова-Карансебеш. Проектът, оценен на над 1 милиард евро, включва изграждането на 6.2-километров железопътен тунел Балота и е ключов за интеграцията на Румъния в европейската железопътна мрежа.

Класирането на консорциума бележи важна стъпка напред за проекта, който дълго време се проваляше в процедурите по възлагане. Лот 3 е най-сложният сегмент от модернизацията на линията Крайова-Карансебеш, тъй като включва изграждането на тунела Балота – едно от най-големите съоръжения от този тип в Румъния. Участъкът от трасето преминава през изключително сложен геотехнически терен, което изисква специализирани инженерни решения и усъвършенствани системи за поддържане на тунела.

„Доуш ЕООД“ е българско дъщерно дружество на турската строителна компания Dogus Construction, която има значителен опит в изграждането на мащабни инфраструктурни проекти. Партньорът му в консорциума, YDA Contractor Joint Venture, също е част от утвърдена турска строителна група с доказани компетенции в железопътното строителство.

Въпреки че консорциумът е класиран на първо място, окончателното присъждане на договора все още не е факт. Румънската железопътна администрация е поискала допълнителни разяснения от кандидатите, за да се гарантира пълното съответствие на офертата с техническите и финансовите изисквания. Очаква се проверката да бъде финализирана в близко бъдеще, след което да бъде определен официалният победител.

Лот 3 е част от по-голяма програма за модернизация на железопътната линия Крайова-Карансебеш, която е от стратегическо значение за свързаността на Румъния с останалата част от Европа. Реализацията на проекта ще повиши значително скоростта и капацитета на железопътния транспорт в региона и ще допринесе за по-устойчиво и ефективно движение на товари и пътници.

Успехът на българо-турския консорциум би означавал не само значим договор за двете компании, но и възможност за българската страна да се включи в един от най-мащабните инфраструктурни проекти в Румъния. Това е още един пример за засиленото икономическо сътрудничество между България и Турция в сферата на строителството и инфраструктурните проекти.