България е сред четирите държави в Европейския съюз с най-голямо увеличение на цената на дизеловото гориво, показват данните от последните анализи. Експертът по енергийни въпроси Цветомир Николов, от Центъра за изследване на демокрацията, коментира, че само Естония, Люксембург и Белгия изпреварват страната ни по ръст на цените.
Николов обяснява, че България е на тази позиция заради комбинация от фактори, сред които ниска база, високото потребление на дизел в рамките на ЕС и външни геополитически събития. Конфликтът в Близкия изток оказва значително влияние върху цените на керосина, което допълнително натоварва пазара на горива.
„Ефектът от ситуацията в Близкия изток върху цените на горивата се очаква да продължи поне до октомври месец“, посочва енергийният експерт. Той допълва, че дизелът е най-потребяваното гориво в ЕС и затова неговото поскъпване се усеща най-силно.
Освен това, Николов обръща внимание на проблемите с доставките на керосин. ЕС разчита основно на внос от Близкия изток, а спирането на Ормузкия проток създава сериозни затруднения. В резултат на това цените на керосина са се увеличили двойно, тъй като авиокомпаниите са принудени да търсят алтернативни, по-скъпи доставчици. Това води и до отказ от полети заради физически недостиг на гориво.
Според експерта проблемът не е във входните цени на суровия петрол, а в глобалната цена, която трудно може да бъде изолирана от държавите членки на ЕС, включително и България. „Тази динамика на световния пазар е основната причина за ръста на цените, а не конкретни действия на правителството“, коментира Николов.