Съдът на Европейския съюз (СЕС) осъди България да плати еднократна глоба от 1.9 млн. евро заради забавяне от близо четири години при въвеждането на европейските правила за електронно пътно таксуване. Решението по дело C-479/23 е окончателно и бе постановено, след като страната не успя да транспонира Директива (ЕС) 2019/520 до крайния срок от 19 октомври 2021 г.
Европейската комисия заведе дело срещу България през лятото на 2023 г., след като изпрати официални предупреждения и не получи удовлетворителен отговор. В аргументацията си българската страна се позова на политическата нестабилност и пандемията от COVID-19 като смекчаващи обстоятелства, но Съдът отхвърли тези доводи.
През септември 2025 г. България представи последни доказателства за пълно изпълнение на директивата чрез промени в Закона за пътищата и Закона за движението по пътищата. Въпреки това, към момента на постановяване на решението нарушението вече беше преустановено, поради което Съдът не наложи периодична дневна глоба, а само еднократна санкция от 1.9 млн. евро.
При определяне на размера на глобата СЕС взе предвид тежестта на нарушението – засягащо функционирането на цифровия единен пазар, както и икономическите възможности на България, представени чрез нейния БВП. Освен глобата, България е осъдена да заплати и всички съдебни разноски по делото.
Директива (ЕС) 2019/520 има за цел да улесни събирането и обмена на данни за пътни такси в целия Европейски съюз, като по този начин се подпомага развитието на цифровия единен пазар и се стимулира конкуренцията. Забавянето при въвеждането ѝ означаваше, че българските граждани и бизнеси не могат да се възползват от тези предимства в пълен обем.
Решението на СЕС е ясен сигнал, че забавянето при транспонирането на европейското законодателство не се толерира и носи реални финансови последици за държавите членки. То също така подчертава важността на своевременното прилагане на правилата на ЕС с цел гарантиране на равнопоставеност и ефективност на единния пазар.