Българският железопътен транспорт навлиза в нов етап на дигитализация и внедряване на високи технологии, но се сблъсква със сериозен недостиг на квалифицирани кадри. Това заяви министърът на транспорта и съобщенията Корман Исмаилов по време на IX-ия конгрес на Синдиката на железничарите в България към КНСБ.
„Железницата е икономическият гръбнак на страната и модерният железопътен транспорт е необходим за развитието на икономиката и за по-лесното придвижване на хората. Въпреки това, въвеждането на високи технологии и дигитализацията изискват добре подготвени специалисти“, подчерта министър Исмаилов.
Той изтъкна, че хората са основният капитал и най-ценният ресурс в сектора. „Новите влакове и модернизираните линии сами по себе си не могат да осигурят качествена услуга без уменията и опита на хората. Затова подготовката и квалификацията на кадрите е от ключово значение“, допълни транспортният министър.
Корман Исмаилов посочи, че в момента в държавните дружества БДЖ и НКЖИ работят около 17 000 души, но въпреки това има сериозен недостиг на персонал. „За решаването на този проблем са необходими общи действия между държавата, учебните заведения, частния сектор и синдикатите“, категоричен бе той.
На конгреса присъстваха още зам.-министърът на транспорта и съобщенията Мурад Тюрк, президентът на КНСБ Пламен Димитров и председателят на Синдиката на железничарите Петър Бунев.