Няма непосредствен риск за сигурността на доставките на горива в България и Европа, но волатилността на цените и държавните компенсации остават сериозни предизвикателства за пазара. Това коментира пред Novinite.com анализаторът Цветомир Николов от програма „Енергетика и климат“ към Център за изследване на демокрацията.
Диверсификация и нови източници
Според Николов, след началото на войната в Украйна Европейският съюз е постигнал значителна диверсификация на източниците си на петрол и газ. България вече разчита на сигурни доставки от Казахстан, както и на по-малки количества от Близкия изток и Северна Африка. „Това значително намалява риска от прекъсвания на доставките, каквито наблюдавахме в началото на войната“, посочва той.
Ценовият натиск остава
Въпреки диверсификацията, обаче, цените на горивата остават под силен натиск. Те се формират чрез договори, обвързани с международния петролен индекс „Брент“, което прави пазара уязвим към глобални сътресения. „Когато цените на „Брент“ се покачват, това веднага се отразява на цените на бензина и дизела в България“, обяснява Николов.
Рисковете от държавни компенсации
Друг ключов проблем, според анализатора, е практиката на държавите да компенсират домакинствата и бизнеса заради високите цени на горивата. Той предупреждава, че подобни мерки могат да имат обратен ефект, стимулирайки по-голямо потребление и изкривявайки пазара, особено при недостиг на суровини. „Компенсациите могат да намалят стимулите за икономии и да доведат до изкуствено завишено търсене, което в крайна сметка ще оскъпи горивата още повече“, подчертава Николов.
Санкциите срещу Русия
По отношение на санкциите срещу Русия, анализаторът коментира, че те имат осезаем ефект върху руската икономика. „Санкциите ограничават достъпа на Русия до западни технологии и пазари, което ще се отрази негативно на дългосрочния ѝ икономически растеж“, посочва той. В същото време обаче, високите цени на петрола могат временно да увеличат бюджетните приходи на Москва.
„Ключът към справянето с енергийната криза е в комбинацията от диверсификация на доставките, енергийна ефективност и ускоряване на прехода към възобновяеми източници. Държавните компенсации трябва да се прилагат много внимателно, за да не се получат нежелани пазарни изкривявания“, заключава Цветомир Николов.