Димитър СтояновДимитър Стоянов, водач на листата на коалиция „Прогресивна България“ в 29 МИР – Хасково, проведе среща с избиратели в Свиленград, на която очерта основните икономически приоритети на формацията. Сред ключовите акценти в изказването му беше обещанието за привличане на мащабни инвестиции в страната, включително и производство на камиони с марката Daimler Truck, при условие че бъде постигната промяна в политическото ръководство след предстоящите парламентарни избори на 26 април.

Плосък данък и достъп до енергийни ресурси

Стоянов подчерта, че за да бъдат привлечени сериозни инвеститори, България трябва да запази плоския данък и да осигури достъп до евтини енергийни суровини. По думите му, това може да се постигне чрез отмяна на санкциите срещу Русия, което би отворило възможности за българските предприятия да работят както на руския пазар, така и да се възползват от по-ниските цени на газ и нефт. Той уточни, че коалицията не поставя под въпрос членството на страната в Европейския съюз и НАТО, а търси прагматични решения за икономическото развитие.

Фокус върху местните общини

Сред останалите приоритети, изтъкнати от Стоянов, беше и ангажиментът част от приходите от хазартната дейност да бъдат насочвани към местните общини. Това според него ще даде възможност на градовете и селата да реализират собствени проекти за развитие и да подобрят качеството на живот на гражданите.

Въпроси към финансовия министър

В рамките на срещата Димитър Стоянов пое ангажимент да отправи официален въпрос към министъра на финансите относно резултатите след разделянето на свиленградската митница. Той подчерта, че анализът на ефекта от тази промяна е изключително важен за местната икономика и за бизнеса в региона.

Предстоящи събития и визити

Лидерът на коалиция „Прогресивна България“ Румен Радев ще посети Свиленград на 14 април, където също ще се срещне с избиратели и ще представи визията на формацията за бъдещото развитие на страната. Стоянов изрази увереност, че в рамките на следващия мандат може да бъде поставено началото на производството на първия български камион с емблемата на Daimler Truck, което би било значимо събитие за българската икономика.